Atau jaga tangki motor Anda jangan sampai kemasukan air. 5. Apung-Apung Pengambang. Sering disebut apung-apung pengambang, yang selalu mengambang dan posisinya berada di atas bensin. Bagian ini memberikan sinyal ke indikator bensin. 4 Cara agar Tarikan Motor Enteng dan Responsif. Honda Vario 125 eSP VS Yamaha Aerox 125 LC 20 Jan 2016. Ilustrasi tangki bensin sepeda motor. IDN Times/Paulus Risang Jakarta, IDN Times - Kerak pada motor bisa menjadi penyebab performa mesin menjadi turun. Biasanya, kerak muncul dari tangki yang kotor dan karatan. Kerak tersebut kemudian terbawa bensin masuk ke dalam sistem sudah begitu, pasokan bensin dari tanki ke mesin bisa tersumbat. Performa motor pun bakal terganggu dan bahkan berpotensi mogok di tengah jalan. Karena itu sangat penting memastikan tak ada kerak di bagian tanki bagaimana supaya tidak muncul kerak dalam mesin motor? Caranya adalah dengan mencegah dan membersihkan tangki yang kotor. Berikut tips dan cara membersihkan tangki motor dari karat yang bisa kamu lakukan sendiri di rumah tanpa ke Tips mencegah tangki motor Sebelum menjadi karat, ada baiknya kamu melakukan pencegah. Pasalnya, lebih baik mencegah daripada mengobati, bukan? Untuk itu kamu bisa melakukan dua hal ini sebagai langkah pencegahan karat pada tangki motor. Mengisi tangki dengan bensin kualitas baik Bensin yang memiliki kualitas yang baik tentu punya kelebihannya sendiri. Untuk itu, gunakan bensin minimal sesuai yang disarankan oleh APM Agen Pemegang Merek maupun Pertamina. Kamu bisa mengetahui saran bensin yang harus digunakan dengan melihat rasio kompresi mesin pada spesifikasi motor. Jadi, gunakan bensin dengan kualitas baik sebagai langkah awal pencegahan karat. Selalu mengisi bensin sampai penuh Pencegahan kedua adalah dengan selalu mengisi penuh tangki setiap isi ulang bensin. Mengisi sedikit-sedikit bensin dapat menyebabkan karat pada tangki. Mengapa hal itu bisa terjadi? Pada tangki yang tidak penuh, bisa terjadi pengembunan. Embun yang menghasilkan air pada tangki, perlahan mengendap dan menjadi itu, air juga bisa masuk ke dalam tangki ketika mencuci motor dengan tekanan. Pastikan untuk menghindari penyemprotan air ke bagian tangki menggunakan jika tangki telanjur berkarat, kamu bisa membersihkannya. Caranya cukup mudah, kamu perlu melepas tangki dari motor, menguras bensin yang tersisa hingga habis, setelah kosong tangki bisa diisi dengan cuka atau asam lebih jelasnya, kamu bisa ikuti cara-cara berikut. Baca Juga Harga Mobil Toyota Kijang Innova Bensin dan Diesel Terbaru 2. Siapkan peralatan yang dibutuhkanmemperbaiki motor SazonovaMembersihkan tangki motor tentunya perlu mempersiapkan peralatan yang dibutuhkan. Dalam hal ini, kamu cukup menyediakan wadah untuk menampung bensin sisa, selang transparan, lap, obeng, kompresor tekanan tinggi, dll. Pastikan untuk melakukannya di tempat yang aman dari api agar lebih aman. Karena membersihkan tangki akan menguras bahan bakar. Baca Juga 5 Alasan Mobil Wajib Segera Dicuci setelah Kehujanan, Cegah Karat! 3. Menguras sisa bahan bakar sampai kamu perlu menguras sisa bahan bakar sampai kosong menggunakan selang transparan. Bensin tersebut bisa kamu tampung pada wadah untuk digunakan kembali jika bensin masih bersih. Mengapa perlu dikuras terlebih dahulu sebelum tangki dilepas? Hal ini agar bensin tidak bocor, tumpah, dan berceceran ke mana-mana. Baca Juga 8 Cara Menghilangkan Karat pada Knalpot, Mudah dan Praktis! 4. Melepas tangki dari motorilustrasi memperbaiki motor PiacquadioSetelah bensin terkuras habis hingga kosong, kamu perlu melepas tangki dari motor. Lakukan dengan perlahan. Jangan lupa untuk menyimpan semua komponen yang dilepas di tempat yang sama agar tidak kesulitan mencari ketika bersihkan jika masih ada bensin yang tumpah dan tercecer. Namun, tetap pastikan saat menguras, bensin benar-benar habis tak Gunakan cairan asam seperti cuka dan tangki bisa menggunakan cairan asam seperti cuka dan HCL asam klorida. Cairan asam dapat membuat karat melunak dan akhirnya terkelupas perlahan. Isi tangki yang kosong dengan cairan asam, bisa cuka atau HCL, hingga penuh. Kemudian diamkan beberapa saat atau hingga seharian. Setelah itu, kocok-kocok tangki dan buang cairannya. Hati-hati saat menggunakan cairan asam, karena bisa membuat tangan jadi gatal. Dan jangan sampai cairan asam tersebut terciprat pada mata. Gunakan alat yang aman saat membuang cairannya sampai habis, kamu bisa isi tangki dengan bensin bersih untuk melakukan pembersihan kedua. Kocok-kocok tangki kemudian kuras bensin hingga benar-benar bersih dan kosong. Baca Juga Langkah-langkah Membersihkan Mesin Mobil, Gampang dan Aman! 6. Gunakan amplas pada permukaan luarAmplas dok. Distributor BangunanUntuk membersihkan karat pada permukaan tangki bagian luar, kamu cukup gunakan amplas yang tidak terlalu kasar. Lakukan dengan perlahan agar tangki tidak rusak dan diamplas, bersihkan permukaan luar tangki dan lap sampai benar-benar bersih tidak meninggalkan sisa karat. Hal ini dilakukan agar tidak ada kotoran yang masuk ke dalam Keringkan tangki dengan kompresor tekanan tinggikompresor udara membersihkan tangki menggunakan bensin dan mengurasnya, keringkan tangki bagian dalam. Cara mengeringkan tangki bagian dalam adalah dengan menyemprotkan udara bertekanan tinggi ke dalam tangki. Pastikan untuk mengelap setiap cairan yang keluar dari tangki. Jangan sampai meninggalkan cairan di dalam tangki. Lakukan sampai tangki benar-benar kering. Baca Juga Step by Step Membersihkan Blok Mesin Motor, Biar Bebas Karat! 8. Pasang kembali tangki pada motorIDN Times/Paulus Risang Setelah proses pembersihan selesai, pasangkan kembali tangki pada motor. Pastikan semua komponen terpasang dengan baik dan tidak ada yang Isi penuh tangki dengan bensin kualitas baikIlustrasi isi bensin terakhir adalah mengisi tangki dengan bensin berkualitas tinggi hingga penuh. Ini menjadi salah satu cara untuk mencegah terjadinya karat pada tangki bagian dalam. Bensin dengan nilai RON tinggi memiliki keunggulan seperti lebih bersih dan sedikit residu. Motor pun sudah siap kamu gunakan kembali melakukan tips dan cara membersihkan tangki motor dari karat. Walaupun caranya cukup panjang dan memakan waktu, tetapi kamu tetap harus menikmati setiap prosesnya. Dengan membersihkan tangki motor juga menjadi salah satu kegiatan yang bisa makin mendekatkanmu dengan motor. Selain itu, jangan lupa untuk selalu menerapkan tips mencegah terjadinya karat pada tangki. Kamu mungkin tidak mau melakukan kembali pembersihan tangki karena prosesnya yang lumayan panjang dan memakan informasi menarik lainnya seputar otomotif hanya di IDN Times. Kamu juga bisa temukan informasi dan tips seputar mobil yang sayang untuk kamu Deden Usman Hafidi Baca Juga 9 Langkah Mudah Membersihkan Mobil Setelah Terendam Banjir Selainitu, mesin Fino 125 Sporty juga dilengkapi sistem bahan bakar injeksi dengan tangki berkapasitas 4,2 liter. Lalu peleknya menggunakan model racing, dibalut ban berukuran 80/80-14M di depan dan belakang 100/70-14M. Baca Juga: Harga Motor Bekas Melonjak, Pedagang Bisa Jual Unit Tapi Bingung Belanjanya Lagi MOTOR Plus-online/ A. Ridho Tangki motor Honda Vario 125 mendadak rembes bensin, ternyata karet seal penutup tangki sudah getas atau rusak. MOTOR - Tutup tangki motor Honda Vario 125 mendadak rembes bensin, ternyata ini biang keroknya. Komponen motor harus diperhatikan kebersihannya biar enggak bikin repot. Saat servis jangan lupa dicek dan komponen atau part yang sudah aus lebih baik diganti baru. Jangan malah bikin panik apalagi saat naik motor di malam hari. Salah satu yang harus dicek dan dirawat adalah bagian tutup tangki. Kalau diabaikan, tutup tangki bisa seret bahkan sampai macet. Selain itu kadang mendadak rembes bensin, padahal tangki motor sudah ditutup rapat. Ternyata biang kerok rembesnya bensin dari tangki motor karena karet seal karet berbentuk bundar yang ada di dalam tangki sudah getas atau putus. Baca Juga Ini Cara Bersihkan Tutup Tangki Bensin Motor, Ada 2 Cara Demi Cegah Motor Mogok Lebih baik diganti baru karet seal penutup tangki dari pada bikin ribet. Harusnya tidak bermasalah, begitu habis bensin sampai motor berhenti, dan kemudian di isi, setelah kunci kontak dihidupkan selama kurang lebih 2 detik, pompa bahan bakar atau. fuel pump. akan menyalurkan bahan bakar dari tangki ke. injektor. distarter. motor mesinnya langsung hidup," kata Endro saat dihubungi. Pakai Honda Vario 150? Mengendarai sepeda motor dengan nyaman merupakan keinginan semua orang. Namun sering kali motor mengalami masalah seperti brebet saat digas pada rpm tinggi ataupun RPM rendah. Kasus tersebut menandakan bahwa ada yang tidak beres pada sistem pembakaran pada motor memang hal biasa apalagi jika sering di gunakan. Akan tetapi, ini bukan alasan untuk membiarkan motor brebet terus menerus tanpa mengatasinya. Di artikel kali ini, kami akan berbagai informasi seputar motor brebet, penyebab, serta cara mengatasinya. Sehingga kamu tidak akan lagi terganggu setiap kali motor digas Bakar Tidak SesuaiPenyebab motor brebet atau tersendat yang utama adalah pemakaian bahan bakar yang tidak sesuai dengan standar yang ditetapkan pabrikan. Biasanya setiap pabrikan sudah menetapkan standar khusus yang disesuikan dengan mekanismen mesin agar performa sepeda motor bisa lebih optimal. Untuk mengetahuinya bisa melihat buku panduan yang disertakan saat membeli motor baru. Sering kali pengguna sepeda motor tidak menghiraukan jenis bahan bakar yang dianjurkan pabrikan, sehingga bisa mengakibatkan motor bermasalah seperti motor brebet saat dikendarain, Jadi solusinya gunakan bahan bakasr yang sesuai anjuran dari Air Masuk Ke TangkiPenyebab motor brebet bahkan membuat motor tidak bisa menyala adalah masuknya air ke tangki bahan bakar. Air akan menyebabkan pembakaran terganggu karena mengurangi bahan bakar yang masuk ke ruang bisa masuk ke tangki bahan bakar biasanya karena salah dalam metode pencucian motor, saat hujan atau membeli bensin eceran. Solusi yang bisa dilakukan hanyalah menguras tangki bensin kemudian menggantinya dengan yang itu juga perlu mengganti filter bensin yang sudah terkena air. Selama pengurasanjuga perlu membersihkan kotoran yang mengendap pada tangki Filter Udara Kotor Atau Sudah Tidak BerfungsiFilter udara juga bisa menyebabkan motor brebet. Pasalnya filter udara bertugas untuk menyaring udara yang masuk ke dalam ruang bahan bakar agar tidak tercampur dengan partikel kotoran dan debu, sehingga membuat pembakaran mesin lebih apabila filter udara mengalami kerusakan ataupun kotor, maka tarikan gas menjadi terasa lebih berat dan bisa berakibat motor menjadi untuk mengatasi hal tersebut adalah dengan melakukan perawatan rutin terhadap filter udara, harus rajin membersihkannya agar sistem pembakaran tetap sempurna dan membuat laju motor tetap nyaman. Apabila filter udara sudah kotor banget, maka jangan segan-segan untuk menggantinya masa filter udara yaitu per km harus diganti. Pasalnya filter udara yang mampet bisa menyebabkan motor brebet dan mesin mati secara Setelan Klep Tidak SesuaiSetelelan klep tidak sesuaiApabila setelah klep terlalu rapat atau terlalu longgar maka akan mempengaruhi jumlah gas yang masuk ke ruang pembakaran mesin. Hal tersebut berakibat terhadap pencapuran bahan bakar, udara, dan pengapian menjadi tidak sempurna yang apabila dibiarkan maka akan membuat motor menjadi sebenarnya bisa diketahui sejak dini jika anda rutin melakukan perawatan ke bengkel resmi. Karena teknisi akan menyetel ulang klep sehingga performa motor kembali normal. Namun jika jarang servis, maka penyebab motor brebet bisa jadi karena masalah klep Kerusakan Pada BusiBusi BermasalahBusi bisa menjadi penyebab motor brebet di rpm tinggi karena busi tidak menciptakan percikan api untuk pembakaran dalam mesin. Kondisi busi yang kotor atau mulai renggang akan menjadi penyebab brebet saat motor di priksa atau bersihakan secara berkala dan sebaiknya jika busi sudah menempuh jarak 8000 km sebaiknya diganti karna jika tidak diganti percikannya sudah mulai lemah sehingga bisa menimbulkan motor anda Fuel Pump KotorFuel Pump berguna untuk memompa bahan bakar ke ruang pembakaran mesin. Apabila saringan bensin kondisinya kotor, maka bisa bisa mengakibatkan tekanan bensin terlalu tinggi atau terlalu rendah yang otomatis dalam menyebabkan motor mengecek kondisi Fuel Pump dan saringan bensin, apabila kotor maka harus segera dibersihkan jika perlu Sensor Injeksi RusakSensor Injeksi atau Injektor memiliki fungsi utama untuk menyemprotkan bahan bakar ke ruang pembakaran. Jadi apabila Injektor mengalami kerusakan, maka pembakaran menjadi terganggu. Biasanya kerusakan Injektor disebabkan oleh pemakaian bahan bakar yang kurang sesuai dengan rasio kompresi mesin yang secara tak langsung mempengaruhi kualitas semprotan bahan bakar, sehingga tarikan motor menjadi dengan rutin melakukan servis ke bengkel resmi, sehingga jika injektor kotor bisa segera dibersihkan. Jangan lupa juga menggunakan jenis bahan bakar standar yang penyebab jika kendaraan temen – temen mengalami brebet bisa dicek sendiri ataupun ke Daeler Resmi Honda yang sudah berpengalaman dalam menanganinya, semoga bermanfaat sampai jumpa Kembali lagi. Salam Honda Cengkareng Berapa full tangki Vario 125? Di atas kertas, kapasitas tangki bensin New Honda Vario 125 sebesar 5,5 liter. Berdasarkan data konsumsi BBM tadi, motor ini mampu menempuh jarak hingga sekitar 284,35 kilometer dengan kondisi tangki penuh. New Honda Vario 125 dipasarkan dalam tiga pilihan tipe, yakni CBS, CBS-ISS, dan CBS-ISS SP. Berapa liter tangki Vario 125 lama? Diulas sebelumnya, kapasitas tangki Vario 125 cc adalah 5,5 liter. Berapa full tangki motor vario? Sistem injeksi pada motor Honda All New Vario 150 eSP disempurnakan dengan kapasitas tangki yang besar, yaitu 5 liter sehingga jika dikalkulasikan 11,9 km/liter maka motor ini akan mampu menempuh jarak sejauh 59,5 km. Kapan motor vario dikeluarkan? Honda Vario 125 generasi pertama meluncur di tahun 2012, dengan nama Honda Vario Techno 125. PT Astra Honda Motor AHM juga menyematkan sistem pengabut injeksi yang membuat konsumsi bensin semakin efisien.
CaraMembersihkan Tangki Bensin Atau Diesel - Mobil ataupun motor pastinya memiliki alat penampungan untuk bahan bakar yang berbeda. Saat ini ada tempat penampungan untuk tangki bensin dan juga untuk diesel. Keduanya bisa menampung bahan bakar yang dibutuhkan oleh kendaraan. Selain itu kapasitas yang disediakan juga berbeda-beda sehingga akan
Cara Membersihkan Karat Tangki Motor – Disadari atau tidak masalah mesin kerap muncul, kalau motor digunakan jarang dirawat dengan baik. Misal motor yang mendadak mogok di tengah jalan. Kemungkinan besar terjadi karena dua persoalan Pertama, ada masalah dengan oli yang menyebabkan mesin jadi overheating. Kedua, selain masalah overheating, mesin juga bisa mogok kalau sistem pembakarannya tidak sempurna lantaran terhambat kotoran atau kerak. Bagaimana bisa bisa ada kerak? Paling sering, kerak datang dari tangki yang karatan. Selanjutnya karat tersebut terbawa bensin, hinga masuk ke sistem pembakaran. Alhasil, karat memberi sumbatan pasokan bahan bakar ke mesin. Kemudian, motor kamu jadi mogok. Oleh karenanya, kamu harus cegah hal tersebut terjadi. Cara paling mudah dengan rajin membersihkan tangki motor. Kalau memang sudah berkarat, hilangkanlah karatnya! Bagaimana cara menghilangkan karat tangki motor atau mengurasi tangki motor? Inilah 11 langkah yang bisa kamu lakukan dari rumah. Tidak perlu ke bengkel! Cara Merawat Tangki Bahan Bakar Air bisa masuk ke tangki bensin dan menimbulkan karat, kalau karet ini sudah rusak Mencegah selalu lebih baik dari mengobati. Sebelum tangki kamu berkarat, ada baiknya lakukan pencegahan dengan rutin merawat tangki bahan bakar. Caranya tidak sulit. Mau tahu? Simak informasi berikut Selalu Isi Penuh Tangki Bahan Bakar Full Tank merupakan cara terbaik merawat tangki bensin motor dari karat Cara paling mudah dalam merawat tangki motor adalah dengan selalu mengisi penuh bensin. Jangan mengisi bensin sedikit-sedikit, karena alasan tidak punya uang. Pasalnya, hal itu bakal berakibat karat di dalam tangki. Nanti uang yang keluar bisa lebih besar lagi kalau benar terjadi. Kenapa isi penuh tangki bisa mencegah karat? Udara merupakan salah satu komponen penyebab karat, terlebih saat bercampur dengan air. Kehadiran air di dalam tangki juga sesuatu yang lumrah. Air bisa datang saat kamu mencuci motor dengan kompresor. Dapat pula melalui hujan. Tidak ketinggalan, mengisi bensin eceran pun bisa menjadi salah satu penyebab air masuk ke tangki. Isi Bensin dengan Kualitas Baik Pilih bensin minimal dengan RON 92 Jadi, sebisa mungkin selalu pakai bensin berkualitas baik dengan selalu mengisinya di stasiun pengisian bahan bakar SPBU. Pakai oktan tinggi kalau perlu, seperti RON 92. Bensin dengan oktan tinggi lebih minim residu. Sebaliknya, kalau oktan rendah memiliki residu yang lebih tinggi. Efeknya tangki jadi kotor. Ujung-ujungnya membuat macet sistem pembakaran. Cara Membersihkan Karat Tangki Motor Tangki motor laki, paling beresiko kemsukan air Setidaknya ada sebelas cara yang harus kamu lakukan untuk membersihkan karat di tangki motor. Langkah ini bisa dikatakan mudah, selama kamu menyiapkan segala sesuatunya dengan benar. Kemudian wajib bersabar. Menguras tangki motor, tidak sesederhana itu. Banyak sekali tahapan yang perlu dilakukan. Apa saja? Simak bahasan berikut 1. Menyiapkan Semua Perlengkapan Merupakan Cara Membersihkan Karat Tangki Motor yang Pertama Peralatan yang diperlukan, salah satunya kompresor angin bertekanan tinggi Hal pertama yang harus dilakukan sebelum kamu membersihkan kerak dan karat pada tangki bahan bakar adalah menyiapkan alat-alat yang dibutuhkan. Menguras tangki motor bakal efektif, kalau semua peralatan pendukungnya ada. Benda yang harus dipersiapkan tentu saja wadah untuk menampung bahan bakar, selang transparan, lap, obeng dan lainnya. Kamu juga perlu menyediakan kompresor bertekanan tinggi untuk mempermudah proses menguras tangki. Lantaran proses akan memakan waktu lama dan butuh lokasi yang nyaman, ada baiknya menjauhi yang dekat dengan api. Dikhawatirkan kalau dekat dengan api, bahan bakarnya akan tersulut. 2. Mengeluarkan Bensin yang Tersisa Perlu keluarkan bensin terlebih dulu sebelum mebersihkan karat di dalam tangki motor Setelah menyiapkan semua peralatan yang ada, cara selanjutnya yang bisa dilakukan adalah mengeluarkan semua bahan bakar dari tangki. Kenapa harus dikeluarkan? Karena kalau tangkinya dilepas, bahan bakar atau bensin yang digunakan akan tumpah ke mana-mana dan membuat lantai jadi kotor. Gunakan selang yang transparan untuk mengeluarkan bahan bakar dari dalam tangki sampai habis. kamu bisa meletakkan selang di dalam tangki terdalam lalu sedot dengan mulut. Begitu bahan bakar sudah bergerak, segera tampung dengan wadah. 3. Melepas Tangki Bahan Bakar Melepas tangki memang tidak mudah, tapi lakukanlah perlahan saja asal punya semua peralatan pasti bisa Setelah semua bahan bakar dikeluarkan sampai habis dan tidak bersisa, kamu bisa segera melepas tangki perlahan-lahan. Pelepasan harus dilakukan perlahan-lahan. Semua komponen yang terlepas letakkan di dalam wadah yang sama dan jangan sampai tercecer agar mudah dirakit kembali. Kalau saat pelepasan tangki bahan bakar masih ada yang tercecer, segera bersihkan menggunakan kain yang menyerap dengan cepat. Dengan melakukan ini kamu menghindari bahan bakar tercecer ke mana-mana dan rawan tersulut api. 4. Cara Membersihkan Karat Tangki Motor, Tidak Boleh pakai Air Bersihkan tangki bagian dalam pakai bensin Setelah tangki terlepas dengan sempurna, segera bersihkan bagian dalam dan luarnya. Pembersihan tidak boleh pakai air, terutama bagian dalam. Kamu dapat melakukannya menggunakan bensin bersih. Bensin yang sudah kamu tampung tadi, sebagian disimpan untuk nanti dimasukkan lagi ke dalam tangki untuk membersihkan. Kalau ternyata bensin tersebut kotor, kamu bisa beli bensin baru yang terjamin kebersihannya. Kocok-kocok tangki bensin yang sudah terisi bensin. Kemudian buang bensin tersebut sampai bersih. Lakukan prosesnya berulang, sampai karat benar-benar hilang. 5. Gunakan Asam Klorida Cara membersihkan karat pada tangki motor selanjutnya kalau bensin tidak bisa membersihkan kerak, pakai asam klorida atau HCL. Cairan ini memiliki sifat asam dan bisa membuat karat kerap mengelupas perlahan-lahan. Sayangnya air ini sifat asamnya tinggi dan akan membuat tangan jadi gatal. Kalau terpaksa menggunakan asam klorida, ada baiknya untuk menggunakan sarung tangan yang kuat. Gunakan juga kacamata untuk menghindari ada cairan yang terciprat. Lakukan agak jauh dari motor agar tidak ada cairan yang terciprat dan merusak bagian bodi yang lain. Bila mau membersihkan karat tangki, masukkan dulu cairan ini. Lalu diamkan beberapa saat sampai karat di tangki menjadi lebih lunak. Setelah itu kocok-kocok tangki dan buang cairannya. Lakukan pula kegiatan ini berulang, sampai kerak menghilang. 6. Gunakan Amplas Kalau Dibutuhkan Pakai amplas kalau perlu untuk membersihkan karat di bagian luar tangki Sementara kalau karatnya ada di tangki bagian luar. Kamu dapat membersihkannya pakai amplas. kamu bisa menggunakan amplas yang tidak terlalu kasar. Lakukan pengamplasan secara perlahan-lahan saja. Jangan terlalu kasar saat mengamplas karena dikhawatirkan bisa merusak tangki dan mengakibatkan kebocoran. 7. Bersihkan dan Lap Permukaan Tangki Jaga kebersihan permukaan tangki, jangan sampai kotor Setelah diamplas hingga hilang keraknya, segera bersihkan dan lap. Jangan sampai ada sisa amplasan masuk ke dalam tangki dan menyebabkan penyumbatan. Kebersihan ini perlu benar-benar diperhatikan. Pasalnya kalau sampai kotoran bekas amplas masuk, maka semua yang kamu lakukan dari awal tadi bakal sia-sia. 8. Cuci Kembali dengan Bensin Sebagai Cara Membersihkan Karat Tangki Motor Selanjutnya Cuci kembali tangki bahan bakar yang sudah dibersihkan. kamu bisa menggunakan bensin yang masih bersih. Jangan gunakan bensin yang sudah kotor karena bisa membuat bagian dalam tangki tersumbat. Ingat, ketika mencuci tangki dengan bensin, sebaiknya pakai oktan tinggi. Jangan menggunakan bensin kualitas rendah. Alasannya bensin oktan tinggi lebih bersih dan minim residu. 9. Keringkan Tangki Bahan Bakar Keringkan tangki bahan bakar dengan lap dan angin bertekanan tinggi dari kompresor Keringkan tangki bahan bakar dengan menggunakan kain dan kompresor sampai tidak ada sisa bahan bakar. Caranya dengan menyemprotkan udara bertekanan tinggi ke dalam tangki. Setiap air yang keluar, sebaiknya kamu tampung dengan kain. Ulangi proses ini sampai tangki benar-benar kering. 10. Pasang Kembali Tangki Bahan Bakar Satu persatu baut wajib terpasang sempurna Setelah semua proses berjalan dengan lancar, segera pasangkan kembali ke bodi. Lakukan perlahan-lahan, baut demi batu harus terpasang sempurna. Jangan sampai salah. Nikmati saat melakukan proses ini, karena bisa jadi salah satu cara untuk semakin intim dengan motor. 11. Masukkan Bahan Bakar Bersih Sampai Penuh, Merupakan Cara Membersihkan Karat Tangki Motor yang Terakhir Selalu isi bensin sampai full tank Pastikan semuanya sudah terpasang dengan sempurna. Selanjutnya kamu bisa memasukkan bahan bakar atau bensin bersih yang tersisa. Ingat, isi pentuh tangki tersebut untuk mencegah adanya ruang udara. Pasalnya, udara merupakan salah satu komponen pemicu karat. Terlebih saat udara tersebut bercampur dengan air. Jadi selalu isi bensin full tank ya untuk mencegah karat kembali lagi menempel di tangki. Demikianlah beberapa ulasan tentang cara membersihkan karat tangki motor. Semoga ulasan di atas bisa memberikan rekomendasi pada kamu untuk belajar membersihkan tangki motor atau melakukan perawatan rutin. Dengan melakukan hal di atas, masalah mesin tidak akan muncul lagi. Kalau kamu merasa tidak mampu membersihkan sendiri masalah pada tangki, ada baiknya untuk membawanya ke bengkel. Lakukan pengecekan secara rutin setiap bulannya agar karatan atau pengerakan bisa dicegah.
Caramengatasi lecet pada sepeda motor - Sangat tidak nyaman rasanya jika sepeda motor yang kita gunakan bodynya lecet. Hal ini bisa saja membuat kita merasa tidak pede dan kurang percaya diri. Pada kesempatan kali ini saya akan bagikan pada anda cara mengatasi lecet pada body motor yang mudah-mudahan bermanfaat untuk sahabat otomotif semua. Sebenarnya tips mengenai cara mengatasi lecet pada ygakan saya praktekan adalah membongkar fuelpump khususnya pada vario 125 tanpa membongkar body seutuhnya. langkah awal adalah;-membongkar jok,bagasi,dan dashboard penutup bagasi - buka tutup tangki dan sedot bensin sampai habis-geser lepas kabel dari pemutup fuelpump Banyakpemiliki sepeda motor honda vario techno 125 cc maupun 150 cc memiliki keluhan suspensi belakang bermasalah seperti terasa kandas ketika sepeda motor tersebut melintasi jalan yang berlubang atau tidak rata. sepeda motor beat juga memiliki kelebihan lainnya seperti 4 liter fuel tank kapasitas tangki bahan bakar yang Cara mengatasi
Kalaukamu cek secara detail, maka dengan mudah ditemukan lubang kecil di tutup tangki bensin. Jika terjadi demikian, sebaiknya buka tutup tangki dan bersihkanlah pakai sikat atau lap kain sampai lubang ventilasi terlihat lagi. Jika terjadi seperti ini, maka motor obatnya cuma satu yaitu segera ke pom bensin terdekat.
Bg8X3b.
  • ik9n7x49h3.pages.dev/66
  • ik9n7x49h3.pages.dev/240
  • ik9n7x49h3.pages.dev/452
  • ik9n7x49h3.pages.dev/39
  • ik9n7x49h3.pages.dev/105
  • ik9n7x49h3.pages.dev/157
  • ik9n7x49h3.pages.dev/456
  • ik9n7x49h3.pages.dev/231
  • cara membersihkan tangki motor vario 125